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静电测试水平耦合板为什么接两个470K电阻,其作用是?
发布时间:2023-11-27
根据标准,静电放电时都要进行接触放电中的间接放电试验,具体是测试桌上铺一水平耦合板,边上同时立一垂直耦合板,然后用静电枪对水平和垂直耦合板进行放电,看设备有无受到影响。这一测试是主要模拟人体对受试设备边上其它物体放电(简单点如手拿钥匙),间接测试受试设备有无受到影响。按照标准,水...
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2024
8-15
注意!电路噪声原来是这么回事!
噪声的产生对于电子线路中所标称的噪声,可以概括地认为,它是对目的信号以外的所有信号的一个总称。最初人们把造成收音机这类音响设备所发出噪声的那些电子信号,称为噪声。但是,一些非目的的电子信号对电子线路造成的后果并非都和声音有关,因而,后来人们...
2024
8-9
EMC整改三接地大法,您掌握了么?
EMC设计整改三大手法分别是:屏蔽、接地、滤波接地是3种手法最省钱的EMC整改设计手段常见的接地方法主要有3种单点接地单点接地,顾名思义,就是把电路中所有回路都接到一个单一的,相同的参考电位点上。单点接地可以分为“串联接地”和“并联接地”两...
2024
8-6
静电原理及整改建议
一:静电放电具有不同静电电位的物体相互靠近或直接接触引起的电荷转移。(见GB/T4365-2003)二:ESD抗扰度测试实质从ESD测试配置可以看出,在进行ESD测试时,需要将静电枪的接地线接至参考接地板(参考接地板接安全地),EUT放置于...
2024
8-2
掌握ESD保护技巧,提高电子产品可靠性
在ESD的破坏中,静电会对I/O端口造成毁灭性损害,有可能造成数据位重影、产品损坏直至造成电子设备“硬故障”或元器件损坏。所以工程师需要考虑设计中的ESD问题并掌握解决之道。辰仪科技认为目前便携产品中越来越多的采用低功率逻辑芯片,由于金属氧...
2024
7-23
汽车整车测试与零部件EMC测试有何关联
汽车电子零部件EMC测试的根本目的是:该件在整车的电磁环境中能够正常的工作以及不发射超过限值要求的噪声。整车EMC测试的根本目的是:保证整车能够在道路环境或其他环境下能够正常的工作以及不发射超过限值要求的噪声。因此零部件EMC和整车EMC有...
2024
7-12
汽车开发的关键一环——电磁兼容
1.什么是汽车电磁兼容?电磁兼容,即ElectroMagneticCompatibility,简称为EMC,是指车辆或零部件在其电磁环境中可以令人满意的工作,又对在同一环境中工作的其他用电设备不造成干扰。EMC包括两个方面的要求:电磁骚扰(...
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